Nijs

Wy kinne affiliate kommisjes fertsjinje as jo keapje fan keppelings op ús side. Hjir is hoe't it wurket.
Nei't ik dizze ark krekt mear as trije jier haw brûkt, kin ik tsjûgje fan har hege kwaliteit en lange libbensdoer. Wera's patintearre Hex Plus-ûntwerp ferminderet skea oan boltkop, wat geweldig nijs is foar in protte hûsmeganika. De plestik mouwe is begon te slipjen, wat maklik te reparearjen is, mar in skande foar in premium ark.
Jo kinne fertrouwe Bike Weekly. Us team fan saakkundigen set de meast ferfine rydtechnologyen op 'e test en biede altyd earlik en unbiased advys om jo te helpen jo kar te meitsjen. Learje mear oer hoe't wy testen.
D'r binne twa soarten meganika yn 'e wrâld: dyjingen dy't geduld binne en dyjingen dy't hieltyd wat brekke. Ik bin mear dan bliid om ta te jaan dat ik yn in protte gefallen yn 'e twadde kategory falle, dy't fan pas kin komme by it beoardieljen fan fytsen en apparatuer, om't dizze oanpak mear kâns is om potinsjele falkûlen foar takomstige eigners te ûntdekken.
Ien fan 'e falkûlen fan in ûngeduldige monteur is knopbouten, en om't fytstesten elke wike nije masines ynstalleare, is dit wat ik my goed bewust bin, foaral om't guon merken leaver har eigen ûntwerpen bouwe mei ferskate mounts pleatst op ûnbekende plakken . . ûnberikbere hoeken. Sjoch ek: Boltkoppen makke fan tsiis.
De Wera Hex Plus L-kaaien binne spesjaal ûntworpen om in grutter kontaktflak yn 'e skroefkop te leverjen. Wylst guon verktoyfabrikanten fan doel perfekte tolerances, Wera hat patintearre "Hex Plus" dat soarget foar in grut kontakt oerflak tusken ark en fastener. Puristen meie it net iens mei dit idee, leaver perfekte bout en ark kop tolerânsjes, mar sa fier as ik bin soargen, it wurket. Yn feite haw ik dizze ark foar trije jier brûkt en ik herinner my earlik net dat ik oait in bout rûn mei dizze kleurde stokken.
Net allinich ferminderet it Hex Plus-ûntwerp de kâns op boltkopkearing, seit Vera, it lit brûkers ek oant 20 prosint mear koppel tapasse. De kit beslacht alle maten dy't ik nedich is om myn fyts te betsjinjen (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), de hânfetten op gruttere ark binne langer foar it ferwachte fereaske koppel.
Makke fan chrome molybdenum stiel (chrome molybdenum stiel) en foarsjoen fan in bal tip, dizze hex wrenches binne great foar wurkjen yn strakke romten of lestige bochten.
Eltse kaai hat wat Wera neamt in "swarte laser" coating, dat wurdt rapportearre te fergrutsjen duorsumens en ferminderjen corrosie. Dit stiel hat wirklik de test fan 'e tiid trochstien oant hjoed de dei.
De toetsen binne lykwols ynkapsele yn thermoplastyske mouwen dy't kleurkodearre binne foar rappe en maklike identifikaasje. Dit plestik is net sa sterk as it wichtichste metaal. De meast brûkte toetsen (4 en 5) glide no út 'e plestik huls as se út' e hâlder helle wurde. Dit is iets dat ik kin reparearje mei in drip superlijm, mar it liket as in skande foar in bou fan goede kwaliteit. Sifers drage ek ôf mei gebrûk, mar op dit punt yn ús relaasje is kleurkodearring yn myn holle yngrien.
De Hex Plus L-kaaien binne ûnderbrocht op in tribune mei in fleksibele plestik skarniermeganisme en in slot dy't se kreas op it plak hâldt. Dizze tûke tas fergruttet myn kânsen om se byinoar te hâlden en makket it maklik om se yn myn tas te goaien foardat ik eveneminten of kompetysjes pleatse. De set is net licht (579 gram), mar it ekstra gewicht is it wurdich sjoen de kwaliteit fan it levere ark.
Op £ 39 binne dit fier fan de goedkeapste hex-sleutels dy't der binne. Njonken de glitches fan 'e plestik bussen biede se lykwols poerbêste kwaliteit - it is better om ien kear in ark te keapjen dat wurket dan trije kear in ark dat net wurket.
Michelle Arthurs-Brennan is in tradysjonele ferslachjouwer dy't har karriêre begon by in pleatslike krante, wêrfan hichtepunten in ynterview mei in heul grimmitige Freddie Star (en in noch grimmitiger teatereigner) en "The Tale of the Stolen Chicken" omfette.
Foardat Michelle by it Cycling Weekly-team kaam, wie Michelle de redakteur fan Total Women's Cycling. Se kaam by The CW as in "SEO Analyst", mar koe harsels net ôfbrekke fan sjoernalistyk en spreadsheets, en naam úteinlik de rol op fan technyske redakteur oant har resinte beneaming as digitale redakteur.
Michelle, in road racer, hâldt ek fan baanriden en rint sa no en dan tsjin de klok, mar hat ek dwaande west mei off-road ride (mountainbike of "gravel biking"). Hertstochtlik oer it stypjen fan basiswedstriden foar froulju, stifte se it 1904rt frouljusraceteam foar froulju op.
Cycling Weekly is ûnderdiel fan Future plc, in ynternasjonale mediagroep en in liedende digitale útjouwer. Besykje ús bedriuwswebside. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Alle rjochten foarbehâlden. Registrearre bedriuw nûmer 2008885 yn Ingelân en Wales.